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2019/02/19

羽田新線と羽田新航路

羽田空港が益々便利に

羽田空港と東京駅を

約18分で結ぶ

羽田空港アクセス線

2029年度  開業目標

 

 

 

 

相続対策や相続税対策で

不動産の活用と選別は重要

 

不動産価格は

人口増や街の進化に比例

 

便利になれば

人口が増える

 

人口が増えれば

医療施設や

買い物施設も増える

自ずと地価が上がる!?

 

 

羽田はオリンピック迄に増便

オリンピックに向けて

飛行機も便利になります

 

羽田空港も大幅増便

1日当たり

約 50便 増便

 

発着回数は

年間 約39,000回 増加し

年間 約99,000回に

 

2020年 東京オリンピック前に

実現するとのこと

 

益々 便利になります

 

 

 

 

上空を大型旅客機が飛ぶと

飛行機の発着回数が増えても

良い事ばかりではありません

 

東京の閑静な高級住宅地

白金・広尾・代官山・恵比寿

上空を飛行機が離着陸のために

低空(約450m~約600m)を

飛行する事に

(南風の15時~19時に運用)

 

 

国土交通省 羽田空港のこれから より

 

 

国土交通省 羽田空港のこれから より (一部拡大表示)

 

 

 

騒音が街の価値を変えるかも

 

 

国土交通省HP 飛行する高さと航空機の音 より

 

 

    掃除機や騒々しい街頭・・・

麻布・恵比寿・渋谷で

約68db~74db

 

70 dBとは

 

 

 

閑静な住宅地と

呼べなくなる街も

 

 

資産の組み替えや

不動産を活用した

税対策には

騒音の影響を見極め

価格動向を注視しなければ

ミスリードすることにも

なりかねません

 

利便性向上と

騒音と

今後の資産価値

 

 

 

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